この度は弊社O2センサーアダプターをご購入いただき誠にありがとうございます。
当商品の装着方法や取扱いについて以下の内容をご一読いただきご使用くださいませ。

【取り付け方法】
当商品は触媒通過後の位置に装着されている
リア側（セカンダリ）O2センサーにお取り付けください。

①画像をご参考に、センサーアダプター（弊社ロゴマーク刻印パーツ）のオスネジ側へ選択したサイズのインサートを1つ挿入しＣ型クリップを溝に嵌めて取り付ける。


②90度エルボアダプター（ブロック状のパーツ）へセンサーアダプターを取り付けます。

④組み合わせたパーツをリア側O2センサー取り付け穴へ装着してください。
＜完成イメージ図＞

⑤取り付けスペースに合わせ90度エルボの向きを調整しロックナットを締めてください

⑥純正O2センサーをセンサーアダプター後端へ装着し作業完了です。
　※カプラー等の接続・その他締め忘れにご注意ください。
　
※選択頂いたインサートサイズによっては走行後の状態によってサイズ変更（入れ替え）が必要となる場合がございます。


【当商品の機能】
ダウンパイプを装着すると、純正状態とは異なる排気ガスの流れ（状態）となるため、O2センサーの検知内容にも影響が生じる場合がございます。
昨今の車両には主に2種類のO2センサーが装着されており、フロント側（プライマリーO2センサーは、エンジン燃焼直後の排気ガスを検知し、空燃比（燃料と空気のバランス）をリアルタイムで補正する役割を担っています。これにより、エンジン性能や燃費、排出ガスの安定制御が行われています。
一方で、リア側（セカンダリー）O2センサーは、主に触媒（キャタライザー）通過後の排気ガスを監視し、触媒が正常に浄化機能を果たしているかどうかを確認する役割を持っています。
ダウンパイプ装着時には触媒後の排気状態が純正とは異なるため、リア側O2センサーが未浄化ガスを検知しやすくなり、その結果として信号レベル（波形）が上昇し、車両側コンピューターが異常と判断してチェックランプの点灯やエラーコードの発生につながる場合がございます。特にキャタライザー無しのダウンパイプの場合には未浄化の排気ガスを直接検出することになるため、O2センサーの信号レベル（波形）がさらに高くなり、車両側コンピューターがキャタライザー異常と判断し、同様にチェックランプの点灯やエラーコードの発生につながることがあります。

本製品（O2センサーアダプター及び付属インサート）は、リア側O2センサーが受け取る排気ガス量を物理的に制御し、センサーに触れる排気ガスを減らすことで、信号レベルを疑似的に抑え、エラーやチェックランプの点灯を抑制することを目的としています。

【注意事項】
※基本的に当アダプターは触媒通過後(リア側)O2センサーへの取り付けを目的とした商品ですので、触媒通過前のO2センサーへ取り付けた場合はエンジン不調を引き起こす原因となりますのでご注意くださいませ。

※当商品は純正触媒から触媒部を交換した際にリア側O2センサーの排気ガス関連のエラー防止を目的とした商品で多くのお客様より回避の実績を確認しておりますが、全ての車両・使用状況での回避を保証出来かねますことを予めご了承くださいませ。

【インサートの選択について】
インサートは4種類をご用意しており、まずは「小サイズ」（一番穴の小さい物から2番目）からお試しいただくことを推奨しております。

小サイズをご使用いただいても、キャタライザーの損傷・劣化時のような、生ガス量が多いことで発生していると判断されるエラーが発生する場合には、さらに小さいサイズのインサートへ変更することで改善する場合がございます。

一方で、触れる排気ガス量が少なすぎて信号レベルが低下した場合でも、車両ECUがO2センサー異常等と判断し、エラーを認識するケースがございます。
その際は、関連するエラーと考えられる場合には、インサートサイズを1段階大きくすることで改善する場合もございます。

【よくあるご質問】
Q：インサートのサイズにより何が変わりますか？
⇒リア側センサーに触れる排気ガスの量が変わります。

Q：インサートはどのサイズを装着すればいいですか？
⇒装着対象となるダウンパイプの仕様や車両により異なりますが、弊社では小サイズからのお試しをオススメしております。

Q：O2センサーアダプター（90度エルボ使用）の装着向きは？
⇒弊社では特段指定しておりませんが、可能であればO2センサーの検知部が排気ガスの上流側を向くことが好ましいと推察しております。車両のスペースやO2センサーの配線等を考慮して決定してください。

Ｑ：90度エルボアダプターは必ず装着しなくてはいけない？
⇒エルボアダプターは高さを抑えるためのパーツですので必須ではございません。装着スペースに合わせてご利用ください。

Ｑ：O2センサーアダプターを装着してからエンジンの調子が悪い、原因は？
⇒誤ってフロント側のO2センサーに装着されていないかお確かめください。

Ｑ：装着後、「触媒効率低下」「排気浄化性能低下」「キャタライザー損傷」のようなエラーが発生している。
⇒未だセンサーに触れるガス量が多いと推測されます。インサートのサイズを１つ小さいサイズへ変更してエラーコードを消去し様子を見てください。

Ｑ：装着後、「O2センサー異常」「O2センサー信号異常」のようなエラーが発生している。
⇒センサーに触れるガス量が少なく、信号が出ていない可能性が考えられます。インサートのサイズを１つ大きいサイズへ変更してエラーコードを消去し様子を見てください。