MITSUBISHI 4G63 ダイレクト イグニッションコイルキット
MITSUBISHI 4G63 ダイレクト イグニッションコイルキット
本製品はランエボの純正コイル2本をコイル4本に置き換える完全ボルトオンのイグニッションキットです。
最新の大容量のコイルをボルトオンで装着出来るよう、SET UPしています。
ノーマルECUのドエルデーター変更ナシで効果を発揮!
低速 中速 高回転と全域でフィーリングUP、パワーUPを果たし
ブーストの立ち上がりが良くなります。
アクセルの開度変化に反応するトルク変化は、ノーマルコイルと別物です。
ノーマルコイルと交換するだけで、トルク感パワー感を体感できます。
ランサーエボリューションは2本のコイルで2気筒の同時点火を行うため、コイルに大きな負担がかかります。
それ故、点火エネルギーが半減していまい本来のエンジンポテンシャルを引き出すことができていません。
そこで、コイルを4本にすることでその負担を大幅に軽減し、エンジン本来の性能を引き出します!
・フルノーマルの車両でも最大出力が平均8~20馬力向上!
・全域でパワーアップ、トルクアップ!
・低速回転域からのトルクの立ち上がりが向上!
・高負荷時の安定した点火!
・アイドリング時の振動が大幅に低減!
・ハイテンションコードを用いないため電気がリークしない!
キット内容:
・DENSO製イグニッションコイル 4本
・ハーネス
・アルミベースプレート
・ショートパーツ
・取付説明書
※同時に他でも販売しておりますので、在庫切れの場合がございます。その場合は商品の製造に1-3週間程お時間をいただきます事ご了承ください。
※MRモデルの場合、純正ECUで社外コイルを使用すると不具合が出る場合があります。当製品の動作可否をご確認いただくには車両のインジェクターのカプラー1本の接続を外しエンジンを始動させ、通常通りエンジンがかかれば問題ございません。もし、エンジンがかからない場合は使用されている純正ECUですと当コイルキットは動作いたしません。