純正マフラーバルブはECUにより開閉制御されており任意で開閉の操作ができません。
当バルブコントローラーを装着することによりバルブの開閉がリモコン1つで自由に開閉操作ができるようになります。
純正ECUの制御でバルブが閉じている状態でもリモコン操作でマフラーバルブを任意で開き、バルブが開いた状態のサウンドを常に手に入れることができます。
モードの選択によっては純正コールド始動時のバルブ開放制御をキャンセルし、バルブを閉じた状態での始動を可能にします。
取付は簡単で面倒な配線作業はなく純正バルブにカプラーオンで装着できます。
取り付け後のエンジンチェックランプの点灯もございません。
操作用リモコンには1・2・3表記の3つのボタンがありバルブ動作を任意で切替できます。
1:オープン（バルブを開ける）
2:クローズ（バルブを閉じる）
3:純正制御（純正ECUがバルブをコントロールする状態）
＜動作概要＞
走行中にバルブの状態を1:オープン 2:クローズ 3:純正制御 で操作可能。ACC（キー）オンの状態でも操作可能。
エンジン始動時のバルブの状態の設定は下記操作をしていただく事でご自身で自由に変更いただけます。
・上記1-3いずれかでエンジン始動：希望のバルブ状態（1-3）のボタンを10秒間長押し※設定が無事に完了した場合はバルブが5回開閉します。
・ラストメモリー機能（エンジン停止前のバルブの状態）：1ボタンを5秒以内に５回押す（出荷時の初期設定）
適合車種:
【AUDI】
＜電動式バルブ1個装着車＞
S1
A1 (GB) 35TFSI
A6 C7 4G 2.9TFSI
TT 8S
RS Q3
SQ5
＜電動式バルブ2個装着車＞
A8 4H D4
S6 4G C7
RS6 4G C7
S7 4G C7
RS7 4G C7
RS4 B9/8W 前期
RS4 B9/8W 後期
RS5 B9 前期
RS5 B9 後期
RS6 C8 4K
RS7 C8 4K
S4 B9
S5 B9 F5
S8 D4
S8 D5
A8 60 TFSI D5
SQ5 TFSi 8R
SQ7 4.0 TFSI 4M
SQ8 4.0 TFSI 4M8
RS Q8
＜負圧式バルブ装着車＞¹
S3 8P
RS3 8P
RS5 8K
RS4 B8/8K
TTS 8J
TTRS 8J
R8 (2006~)
＜負圧式バルブ2個装着車＞¹
S8 D3/4E
RS4 B7/8E
＜車内取り付け＞²
RS Q3 F3
RS3 8Y
S3 8Y
TTRS 8S (all models also with update 30E3)
TTS 8S
TT 2.0 TFSI 8S
S3 8V 前期
S3 8V 後期
RS3 8V 前期
RS3 8V 後期
リモコンは２タイプ付属されます。
取付に必要なパーツもすべて付属されます。
当商品はドイツのASR社とのコラボレーションアイテムとなります。
オーダーメイド品となり、発送には3-6日程お時間をいただきます。
¹：負圧式バルブ車両の為、ACC（キー）オンの状態でのボタン操作は不可となります。
²：車内運転席側の足元にお取り付けいただきます。
※マフラーにバルブがついている事を必ずご確認ください。
※社外品マフラーで純正バルブを使用している商品にも対応可能です。
※バルブを完全に閉じた状態でのアクセル全開走行は避けてください。
※コントローラーが直接バルブに繋がれている場合、水や汚れ等による故障を防ぐ為、コントロールユニットは必ず車内にお取り付け下さい。