SR20用ドライサンプキット

現在販売されている中で最も優れたキットです。
レース仕様エンジンに必須アイテムです！
メーカーによるとこのシステムでエンジンのパワーを5～15馬力UPさせる事が可能です。

ボルトオンキットです！

適合エンジン SR20DET

キット内容
適合エンジン SR20DET 
キット内容 
- ドライサンプオイルパン 
- ドライブプーリー 
- 4 Stage ドライサンプオイルポンプ 
- ポンププーリー 
- ドライブベルト 
- オイルフィルターアダプター 
- オイルパン用スクリーン　(3) 
- オイルタンクマウント 
- 7.6Lオイルタンク 
- ブリーザータンクと磁気フィルター 
- オイルポンプブラケット 
- オイルブロックアダプター 
- Dドライブハブ 
- ショートパーツ 

ＡＮフィッティングおよびホースはレイアウトによって異なるため付属されません。
お探しの場合は当方でお探しいたしますので型と長さをご落札後にお知らせくださいませ。

ドライサンプとは？ 
通常のエンジンのオイルの供給システムはオイルパンに溜まったオイルをエンジン内部のオイルポンプがオイルパン内のストレーナーを介し吸ってエンジン各部にオイルを供給するウェットサンプ方式が採用されています。 ドライサンプ方式はエンジン外部のオイルポンプで専用のオイルパンからオイルを吸い、専用タンクにオイルを溜めポンプでエンジン各部にオイルを供給します。

ドライサンプの利点は？ 
ウェットサンプではレース時に掛かるＧなどによってオイルパン内のオイルの偏り、安定したオイル供給が出来ません。 ドライサンプは専用タンクにオイルを溜め、外部ポンプにてオイルを供給する為、レース時の過酷な状況下でも安定したオイル供給が可能です。 さらにウェットサンプではオイルパンに溜まったオイルにクランクが接触する事で高回転時にはかなりの負荷になりますが、ドライサンプではオイルパンにはオイルが溜まらないのでクランクにストレスを掛ける事無く、負荷も少ないのでエンジンの吹け上がりが圧倒的に軽くなります。 あらゆる状況、高回転時にも安定したオイル供給が出来るドライサンプシステムはレースエンジンには必需品になっています。