水冷インタークーラーはタービンによって圧縮され高温になった吸入空気を冷却して効率の向上に効果を発揮しています。空冷式との大きな違いは冷却水を使って空気を冷却する点で走行風の影響が少なく、低中速度域に強く温度変化が安定しているといったメリットがありますが高速度域では空冷式に比べ冷却効率が低下してしまうデメリットも持ち合わせています。

純正品には様々な制約がありインタークーラー容量の不足が原因で圧縮空気を十分に冷却することができなくなりパワーダウンを招きかねません。

そこで、インタークーラーの容量をアップする事でターボチャージャーで圧縮され高温になった空気を十分に冷却することができ、空気密度が高くなり、パワーアップが期待できます。安定した冷却性能を確保してエンジンの熱ダレを防ぎハイパワーを持続的に発揮できます。また、圧力損失を最小限に抑えることでレスポンスを損ないません。

当商品は大容量化に加え、スムーズな空気の流れと高い冷却性能を重視した設計を採用して、サイドタンクは純正品の樹脂製から効率よくコア内部に空気が流れるように、CADシステムの解析により最適化した形状の鋳造アルミ製サイドタンクへと変更して性能と耐久性を向上しました。

インタークーラ容量を純正比30％アップした当商品のパフォーマンスはサーキット走行ではもちろん、ストリートユースでも体感いただけます。

アルミ製の本体は高い放熱性と耐腐食性を備えた表面コーティングによって保護されています。

・オールアルミ製インタークーラー
・コア容量30％アップ
・TIG溶接仕上げ
・CNC削り出しフィッテイング
・耐腐食性と放熱性に優れた表面コーテイング
・高効率エアフロー設計
・大容量化による冷却性能の向上
・空気密度を高めパワーアップ
・圧力損失を抑えた高レスポンス性能
・純正交換タイプ

適合車両:
【BMW】S63 エンジン
  M5 F10
  M6 F06 F12 F13

純正交換タイプですのでプライベーターでも交換可能。
お客様ご自身での交換作業に自信のない方はプロショップに交換作業をご依頼いただく事をお勧めいたします。