純正マフラーバルブはECUによる開閉制御である為、任意で開閉動作を切り替えることが出来ません。
純正制御ではスポーツモード以外ではバルブを開けることが出来なかったり、P・Nの時にはバルブが閉じてしまうなど複雑な制御により音量をコントロールする事が困難です。

当バルブコントローラーを取り付けることでリモコン操作で開閉の切替が自由自在になり、走行シーンに応じて開閉動作を切り替え可能になります。
純正状態では出来ない全域でのバルブオープン時の迫力あるサウンドをお楽しみ頂けます。

操作用リモコンには２つのボタンがありマフラーバルブの作動を切替できます。
・常時オープン（バルブを開ける）　迫力のある排気音を常にお楽しみ頂けます
・常時クローズ（バルブを閉じる）　深夜の帰宅など静かに走行されたい場合

＜動作概要＞
走行中にバルブの状態をオープン/クローズで操作可能。ACC（キー）オンの状態でも操作可。¹

エンジン始動時はラストメモリー機能が働き、エンジン停止前のバルブ開閉状態を記憶し次回再始動します。

・バルブ開閉を任意で操作可
・リモコン操作での簡単切替
・バルブオープン時の迫力のサウンドをいつでもお楽しみ頂けます
・強制クローズは早朝や深夜の出し入れなどに最適
・取り付け後のエンジンチェックランプの点灯はありません
・配線加工の不要なカプラーオンタイプ
・取り付けに必要なパーツ付属
・取り付けに関しても可能な限りサポート致します
・取り付け参考時間は約30分-60分
※取り付け時間は車両によっては上記よりかかる場合もございます

適合車種:
【VW】
  ＜電動式バルブ2個装着車＞¹
   Golf 7 R
    
※上記に記載の無い車両でもバルブが装着されている場合、商品がご用意可能かを確認いたしますので、お気軽にメールにてお問い合わせください。

＜取り付け方法＞
【電動式バルブ用】
①左右どちらかの純正マフラーバルブ本体よりカプラーを取り外し、コントローラーの配線をバルブ本体側・配線側に接続してください。（カプラーオン）
②もう一方の純正マフラーバルブは配線接続を外し、コントローラー配線とダミーカプラーを取り付けてください。
③バルブコントローラー本体を出来るだけ熱くならなず水の掛からない場所へ適宜タイラップ等で設置してください。
④配線等をマフラー等に接触しないよう固定してください。

¹：3ピンコネクターカプラー車専用品
※マフラーにバルブがついている事を必ずご確認ください。
※社外品マフラーで純正バルブを使用している商品にも対応可能です。
※バルブを完全に閉じた状態でのアクセル全開走行は避けてください。
※コントローラーが直接バルブに繋がれている場合、水や汚れ等による故障を防ぐ為、コントロールユニットは必ず車内にお取り付け下さい。
※お客様ご自身での交換作業に自信のない方はプロショップに交換作業をご依頼いただく事をお勧めいたします。